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10 年后,汽车就是移动的红灯区
发布时间:2019-04-13
 

越来越多人热衷于在路上高潮。

《The Journal of Sex Research》杂志中的一项调查显示,超过 60% 的美国人会在汽车上发生性行为。因其户外的敏感性、环境的半隐蔽性,加上对道德感的强烈刺激,汽车吸引了大批年轻男女在里面翻云覆雨。

而这份狂热,可能会在未来井喷。

最近英国索立大学和牛津大学共同研究的「自驾车和城市旅游的未来」论文中,提出了一个令人咋舌的观点:

无人车普及后,「车震」将会更加自然常见,移动性交易也会随之兴起。


但这样的预见其实并不难理解。

当人们的车会自动驾驶了,双手不再受车盘限制,再加上车内空间更加宽敞,场所更加舒适,再没什么顾虑能克制他们释放自我,用激情与速度上演爱情动作片。

机器解放了司机,司机解放了天性,成了真正的「司机」。

不仅是私人的性行为的增加,主导该项研究的 Scott Cohen 还表示:

这也会改变和性有关的产业。法规允许无人车快速发展并上路后,在性交易本来就合法的地方,我们会看到这两者很快就融合在一起。

可以想象,无人车的成本变得低价,场所又变得便捷后,酒店的钟点房会被大量抢占生意,荷兰、新西兰、内华达州这些性交易合法的地方,可能会出现一个个移动的红灯区。

▲ 图片来自:xwn / iStock,Genestro / iStock


无人车:新的私人空间



▲ BYTON 拜腾发布的无人车内场景

瑞士汽车制造商 Rinspeed 的创始人 Frank M. Rinderknecht 在谈自动驾驶时说道:

这个新的数字空间会诞生全新的生活模式,按需流动将会站主导地位。

随着 VR、AR 技术升级,人们在未来会把大量时间花在虚拟现实环境的活动中。汽车作为一个能让乘客充分拥有真实沉浸感的载体,已经不再局限于汽车本身,而是一个新的新媒体平台、新的虚拟现实游戏/体验平台。


人们可以「在路上」进入虚拟游戏,感受演出现场、学习实练课程,也可以完全拟真驾驶世界。汽车在路上行驶能让乘客体会到驾驶感,车内也有一面车载屏幕能让乘客注意真实物理环境,但前方大屏幕的拟真世界可以由你选择,无论是在伦敦街道、阿尔卑斯山还是撒哈拉沙漠,都能最大限度地逼近真实体验感。

▲ 车内虚拟体验,Nick Pugh,2010

对于经常在路上的人来说,无人车可以提供更高端的移动住宿和更个性化的私人旅行。加拿大的 Aprilli 设计工作室提出了一种自动驾驶的移动式客房,将交通与酒店结合在一起,车内有床、工作区和洗手间设施。比起人们在旅行中需要多个转移和登记入住的国内航班或火车旅行,这个旅行电动车能以更低的成本提供无限的灵活性。

等到整个城市都用一个智能公路系统运作,系统就能有效调节车流以防止拥堵和事故发生。虽然白天汽车正常行驶,晚上道路就会被睡眠舱淹没,这将让城市设计师重新思考如何处理公共的流动空间,不过对于乘客来说,他们的出行不仅更舒适便捷,而且真正拥有了不被地点限制的自由。

▲ Aprilli Design Studio 的自主旅行套房概念

而从每个人自身的角度来看,司机的消失也意味着乘客的身份面临转化,人人都将是驾驶员也是乘客。

人们可以随时喊车,享受汽车里定制化的服务,如果你有私家车,也能在它闲置时出租给其他乘客,为他们提供更私人化和个性化的体验,在未来的共享经济里获得最大化收益。

▲ 图片来自:Aprilli Design Studio

随着无人车公司近年的迅速崛起,谷歌、福特、丰田都在竞相投资,希望做无人车商业化的先行者。车内体验也成为了设计重心,毕竟这部分空间将在不久后重新定义车辆在人们生活中的价值和意义,而这一天很快就要来了。

硅谷分析师预计不到 10 年内,传统出租车就会逐步淘汰,无人车会完全进入我们的生活。

到时你就可以在无人车上做爱做的事情了。


来源:爱范儿

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